恢复300公升RON95配额带来缓解,但高里程通勤者仍感压力
恢复300公升的补贴RON95配额受到驾车人士欢迎,但像Kavitha Nair这样每天往返于芙蓉和八打灵再也之间140公里的高里程通勤者表示,这可能仍无法满足他们的需求。柴油用户也从Budi Diesel机制中看到了缓解,但拥有商用车的企业呼吁进一步调整补贴。
恢复300公升的补贴RON95配额受到驾车人士欢迎,但像Kavitha Nair这样每天往返于芙蓉和八打灵再也之间140公里的高里程通勤者表示,这可能仍无法满足他们的需求。柴油用户也从Budi Diesel机制中看到了缓解,但拥有商用车的企业呼吁进一步调整补贴。